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包頭噸包袋油墨印刷經常遇到哪些問題？
來源：www.bt-bk.cc 發布時間：2022年09月22日
1.回粘
現象:包頭噸包袋印刷后，油墨層相互粘附的原因:1。印刷后有干燥的假象。2.干燥裝置角度不對或出現故障。3.因為印刷速度太快，復卷太緊。4.儲存堆壓力大。5.油墨太薄，不能穿透背面。
包頭二手噸包袋廠家排除方法:1。提高油墨的干燥速度。2.增加通風強度，檢查干燥裝置的角度。3.減慢印刷速度4。印刷時應減少堆疊，或減輕存儲和堆疊負荷。5.調整油墨粘度或更換其他油墨。
現象：塑料編織袋印刷后，墨層褪色故障原因：1.PPPE表面電暈處理不好。2.印刷車間溫度和相對濕度過高。3.油墨系統的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力差異較大。
排除方法:1。編織袋軸承表面達到38左右。2.盡量將車間的相對濕度控制在50-60%之間，但不要太低。當低于40%時，容易產生靜電。建議將室溫控制在18~23度，保持環境清潔，空氣流通。3.油墨的選擇要很謹慎(性質相同)，油墨的使用要適當，粘度要小，油墨體系樹脂含量要高。
3.滲色
故障原因:1。印刷圖片和文本的邊緣有顏色(通常是由于油墨中使用的染料造成的)。2.使用的顏料搭配不當。3.使用的稀釋劑太多，稀釋劑和油墨的互溶性較差。
排除方法：1.在油墨中加入調金油或偶聯劑。2.更換新墨水。3.盡量少用稀料，能與油墨互溶的溶劑。
4.墨膜無光
故障原因：1.光澤度差。2.油墨粗糙。3.油墨干燥過快。4.油墨系統樹脂成分少或錯加消光劑。
現象:包頭噸包袋印刷后，油墨層相互粘附的原因:1。印刷后有干燥的假象。2.干燥裝置角度不對或出現故障。3.因為印刷速度太快，復卷太緊。4.儲存堆壓力大。5.油墨太薄，不能穿透背面。
包頭二手噸包袋廠家排除方法:1。提高油墨的干燥速度。2.增加通風強度，檢查干燥裝置的角度。3.減慢印刷速度4。印刷時應減少堆疊，或減輕存儲和堆疊負荷。5.調整油墨粘度或更換其他油墨。
現象：塑料編織袋印刷后，墨層褪色故障原因：1.PPPE表面電暈處理不好。2.印刷車間溫度和相對濕度過高。3.油墨系統的溶解氫鍵力與編織袋承印物的溶解氫鍵力差異較大。
排除方法:1。編織袋軸承表面達到38左右。2.盡量將車間的相對濕度控制在50-60%之間，但不要太低。當低于40%時，容易產生靜電。建議將室溫控制在18~23度，保持環境清潔，空氣流通。3.油墨的選擇要很謹慎(性質相同)，油墨的使用要適當，粘度要小，油墨體系樹脂含量要高。
3.滲色
故障原因:1。印刷圖片和文本的邊緣有顏色(通常是由于油墨中使用的染料造成的)。2.使用的顏料搭配不當。3.使用的稀釋劑太多，稀釋劑和油墨的互溶性較差。
排除方法：1.在油墨中加入調金油或偶聯劑。2.更換新墨水。3.盡量少用稀料，能與油墨互溶的溶劑。
4.墨膜無光
故障原因：1.光澤度差。2.油墨粗糙。3.油墨干燥過快。4.油墨系統樹脂成分少或錯加消光劑。
排除方法:1。在墨水中加入適量的調墨油。2.重新研磨或過濾墨水。3.補充水或原油墨。4.盡量不要添加或減少消光劑(如蠟.白炭黑等)。
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